20万元预算,“上得厅堂 下得越野”的SUV就只有它了!

国产最强2.0T发动机，同级最先进8AT

新哈弗H8告诉你什么是“都市SUV最强四驱”

也许你并不知道，SUV的意思并不等同于越野车，而是“Sports Utility Vehicle”的简写，意思是“运动型多功能车”。

正如这个名字，目前车市里大部分SUV都属于“轿车升高加盖”的做法，八成以上都是两驱结构，只能满足城市道路驾驶的需求，要想到“无限风光在险峰”的野外就很难了。尤其是在20万左右的购车预算范围内，要找到一款“上得厅堂、下得越野”的SUV，可谓凤毛麟角。

不过，这个价位段可是目前车市SUV的主战场。之前消费者能够选择的车型不外乎是CR-V、RAV4、奇骏、途观、昂科威等比较传统的车型，但还没有一款SUV能让咱们放放心心的去野外驰骋，一直到新哈弗H8出现。

这是一款定位于“城市+”的SUV。由于有着哈弗过去十余年专业造SUV的深厚技术加持，这款有着强大四驱性能、出色操控表现以及舒适驾乘感受的新哈弗H8一经上市就引起高度关注，成为了不少热爱旅游与摄影的消费者的首选SUV。我们来看一下，它与市面上普通的SUV到底有哪些地方不同。

既然是SUV，我们首先就来看看它的四驱能力。在20万元这个级别，你也许已经习惯了“适时四驱”这个名词。没错，这就是目前九成以上的SUV四驱装备。虽然名字里有四驱这两个字，但它的作用非常非常有限，仅仅是在前轮打滑的时候才会把动力分给后驱，而且很多还不能手动控制。

 

这样的四驱能力能起到的作用仅仅是保证湿滑路面上能够驾驶，却不能让车辆在一些非铺装路面保证通过能力。新哈弗H8则完全不同，它装备的是“全地形+双速TOD智能四驱”，名字看上去也许有些复杂，但如果好车君用“都市SUV最强四驱”来形容，你就比较容易理解了。

“全地形”……这三个字是否让你联想起专业的SUV路虎？没错，新哈弗H8上的这套全地形控制系统可以媲美路虎，它集成了AUTO、运动、雪地、泥地、沙地等七大地形模式，“傻瓜式”的操作模式让新手也能很轻松成为越野高手。而增加的4L模式能将扭矩放大2.48倍，让车辆在面对各种路况时都能轻松应对。

再来看看新哈弗H8的心脏部分——动力系统。对于SUV来说，拥有强大的动力系统无疑是非常可靠的保障。此次新哈弗H8装备有汽、柴油双动力+8AT的变速器，对于20万元的SUV来说这套动力系统达到笑傲江湖的水准。

 

新哈弗H8的2.0T汽油动力最大功率有185KW，扭矩达到355N·m，9.5秒就能完成破百的提速。对于这样一款体型庞大的SUV来说已经难能可贵；更值得一提的是其柴油发动机，这是好车君的心水推荐，其扭矩高达420N·m。也许你还不了解这个数据的意义，只需要告诉你同级别的大部分SUV扭矩都没有超过300时，你就会对这款2.0的柴油引擎肃然起敬。

 

装备有8速的变速器是新哈弗H8的一大亮点。而且这一技术来自采埃孚。要知道，这个品牌可是为包括宝马、奔驰与奥迪等诸多高端汽车品牌提供变速器技术的。它的装备让新哈弗H8驾驶更加平稳，在提升了10%动力性能的同时却降低了5%的燃油消耗，这就是技术的力量。

另外，包括ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能等6项高科技安全配置……都让新哈弗H8有了武装到牙齿的智能装备。而感应式后背尾门、智能全景天窗、语音识别系统、车联网系统等众多豪华科技配置，也让这款车的驾乘舒适性得到极大提升。

看到这里，你是不是已经有去看看新哈弗H8的冲动了呢？不管你有没有，好车君是已经有了。平心而论，在20万元这个价格范围，大部分车企都只能保证SUV有着基本的驾乘感受与通过性能，像新哈弗H8这样提升到如此高水准还非常少见。看来车市竞争激烈，逼的汽车企业必须在有限的价格范围造出“上得厅堂 下得越野”的SUV，新哈弗H8就是非常出色的代表。

 

-END-