2017年度SUV金V奖评选投票第三轮启动

波帆说车2019-06-05 06:16:15

今日终于迎来年度SUV金V奖评选投票的第三轮,SUV的火爆程度已经深入到了其各个细分市场,其中包括新能源车型和7座车型,新能源代表着未来汽车的发展方向;而更大空间的7座SUV车型能够满足更多家庭成员的出行需求,因此热度不减。

 

2017年度新能源SUV金V奖


比亚迪 唐100

在国内新能源车行业领域,比亚迪的技术能力小编相信大家是有目共睹的,其王朝系列的唐100便是其作品结晶的代表。作为比亚迪“542”技术战略的代表,它是集比亚迪新能源领先技术大成之作,“三擎四驱”的黑科技助力下,比亚迪唐的百公里加速仅需4.9秒。要知道这一成绩堪比跑车成绩毫秒级的全时电四驱快速响应效果以及可供自由切换的纯电动(EV)、混动(HEV)驱动模式,百公里油耗低至1.8L,性能之强,很多传统的燃油车也只能望其项背,在新能源SUV领域称王称霸。


荣威ERX5

荣威不仅在互联网车型上很有见术,在新能源SUV方面也很独到,荣威ERX5便是其中的代表。这辆SUV搭载着一台最大功率为85kW(116PS)的永磁同步电机,其最大扭矩为255Nm。新车综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则达425km。同时,新车支持快充技术,直流快充40分钟即可充满80%的电量,交流慢充则需要7小时充满。既然是RX5的新能源版本,智能互联功能怎么能够缺少呢?纯电动版将配备10.4英寸全高清中控液晶屏,同时集成了YunOS操作系统,支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取。这些都延续这其荣威RX5一贯的黑科技级别配置,出色也难怪。


长安CS15EV

长安汽车历来就很重视新能源汽车的发展,“香格里拉”计划的发布便是最好的例证。而在新能源SUV车型方面,CS15EV是其中的代表,作为长安旗下首款纯电动SUV,有着300km续航里程的长安CS15 EV在同级别车型中算得上是屈指可数的,因此小编认为CS15EV势必会打破现在新能源车市场的生态平衡。而CS15EV在安全配置上CS15 EV全系标配ESP车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、ACS低速行车警示系统、高压故障自动断电以及碰撞自动断电等;CS15EV实现完美快充,充电18分钟,即可续航100公里,CS15EV优势明显,这样的表现在新能源SUV领域表现绝对能够独树一帜。

 

2017年度7座SUV金V奖


北汽幻速S7

大空间的7座SUV的热度已经开始发烫,而北汽幻速S7当仁不让成为其中的佼佼者,作为该细分市场的后来者,幻速S7有着自己的后发优势,2+3+2座椅布局,第二排4/6拆分座椅可前后滑动,第二排及第三排5/5拆分座椅靠背均可前后角度调节。而在配置上体现着满满诚意,全系标配ESC车身稳定系统、ABS+EBD,价格却是在8万左右起步,相比较之下,这样的性价比不正体现着中国品牌历来的优势嘛。


长安福特锐界7座

7座SUV上面,长安福特锐界上已经找不到传统美系SUV的那种狂野风格,六边形的进气格栅成为了最成为吸引消费者的地方。从侧面看车身修长大气,力量感十足。而福特锐界7座SUV车型一直很火不仅仅是因为其出色的外观设计,部分消费者决定买7座车型还因为家中二孩的原因,同时满足全家出行而在车内座位安排上,长安福特锐界第二排座椅可以通过靠背上的按键,一键将座椅靠背折叠放倒,非常方便实用的设计,因此在空间上算得上是非常灵动和实用的,这就很好的解释了为什么那么多消费者热衷于这款车型。


英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60看起来高大威猛,浑身散发着一股绅士英气,给人的感觉就是一个词语:“凶猛”,英菲尼迪这个品牌在外观设计上一直非常独特,几乎每款车型颜值都可用“美貌形容”,QX60一样不失这样的风范儿,车身线条流通高雅,很好地表达出了英菲尼迪一向的绅士又具有动感姿势的形象而在内饰配置等同样是属于车中新贵,其最大亮点还是在变化莫测的空间表现力,二排座椅倾斜和滑动功能,可以让一个座椅向前倾斜 ,毫不费力即可抵达第三排座椅英菲尼迪QX60作为豪华品牌中颜值和实力并重的超级车型,这样的实力入围7座SUV金V奖可谓实至名归。

 

2017年度SUV销量金V奖


哈弗H6

说到SUV销量如果不提哈弗H6那就是不专业的表现,连续数十个月销量排在SUV车型销售榜单首位是需要极大的产品力的,神车这一称呼也算名副其实。经过不断的改进升级,哈弗H6始终能够笑傲江湖,保持着强劲的竞争活力,将其他品牌远远的甩在身后。当然,哈弗H6的成功是有原因的,目前为止,H6全系几十个车型同时在售,全方位满足消费者对购买SUV的需求。哈弗H6配置之丰富,就连普拉多这样的对手也不是个儿,这个级别本不应该有的配置也一律上齐,真正的良心之作。而在哈弗品牌一直强调的安全理念上,哈弗H6绝对是独到,这也就不难理解为什么它能如此热销了!

 

长安CS75

作为长安CS家族中销量最火爆的车型,虽然其经历坎坷,但是这并不妨碍销量在整个SUV销量榜的排名,近3万辆的月销量相信在自主品牌中是没有几个能够做到的。上市近四年来,得到广大车主的点赞,动力和空间更是其值得称道之处,据很多车主反馈后备箱简直就可以铺一个双人床了。根据前期媒体曝光度,长安CS75即将迎来新款,新款相较现款车型设计上更加符合时下潮流,还有可能增加7座版本,可见在CS75已经不仅仅满足与传统5座版本,开始不放过每一个细分角落,未来新款CS75肯定也是一匹黑马。


途观

过去几年时间里,对于途观这款车小编得用另外一个此形容:“牛”车,因为它的出现不仅终结了CR-V疯狂加价提车的局面,还后续的时间里,自己也上演了加价提车的戏码,雄霸

合资SUV市场多年,至今依然是冠军的不二选择。不管是哪个版本,人们对于途观都是很买账的,车主口碑整体反馈不错,说明大众对消费者心理把握还是很精确的,看来途观的中庸之道也不失为一个好选择。但是在品质上,作为德系车的途观依然非常可靠,在合资SUV里面销量保持着长盛不衰也就成了必然。


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