广西被海南截胡,北海依然笑傲江湖?
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4月18号,“周岭兄弟”发表了一篇文章,说广西被海南自贸区在家门口截胡,失去了沿海优势。
此文被不少朋友放在微信群、朋友圈,平添了几分失落。不少微友对该文观点表示认同,笔者梳理一下作者的几个观点:
作者认为,国家正式提出海南全岛为自贸试验区、建立自由港,几乎可以判了广西自贸区申报的死刑,北部湾经济区提出和实践了上十年,小家子气的规划和发展眼光是其失败的主要原因。
一是没有一滴海水,离海岸线两百多公里而且偏居西南一角的南宁竟然变成了北部湾经济区核心,奇哉怪也。
二是没有机场,没有像样制造业,甚至连一家上市公司都拿不出来的钦州,保税港,中马园统统都给了,还拿去申报自贸港;第一次申报被否决了还不醒悟,第二次申报拉上北海和防城港的一小块工业区打包上报。
各省申报自贸区都是择优选点上报,唯独广西却令人不可理喻地采用扶持差生的选点上报方式。于是再次被否决也是预计之中的。
其三:近十年来,在沿海三市中各项发展指标最快最优的北海,在沿海三市中唯一具备海陆空立体交通优势,电子制造业占据广西半壁江山,城市规模最大最成熟,又具有沿海开放城市的招牌,如果十年前就把自贸港,中马园这些珍贵的政策资源叠加给北海,再以北海去申报自贸区(成功的概率很大),北海今天的经济体量和影响力在包含粤桂琼三省区的北部湾沿海中谁人能敌?单凭电子产业这一块的体量和地位就让湛江和海南俯首称臣。
而目前尴尬的现实却是:百般扶持的钦州依然看不到能引领北部湾经济区的任何希望,甚至各项经济指标连年排在广西垫底位置。
“周岭兄弟”说得还真有道理。
笔者回顾了一下,在2006,“发挥沿海优势”,使“广西沿海发展形成新的一极”。广西硬是让离沿海200公里以外的南宁做“沿海新一极”的大哥。
广西的“小九九”打得令人匪夷所思,把中国东盟经济开发区建到了南宁北的武鸣县(现为区),离对接东盟各国最便捷的出海口北海270公里,人为的失去了沿海港口优势的发挥,也不利于在沿海建设与东盟对接的战略支撑点。
武鸣——北海,约270公里
申报自贸区和建立东盟经济开发区等重大项目都撇开了对接东盟的桥头堡北海。
我们再来回顾一下:
——在2009年第四届泛北部湾国际论坛上,时任全国政协常委、建设广西滨海大都市 打造泛北合作支撑点,把北海定位为北部湾沿海首位度城市。只有在北部湾沿海崛起一个大都市,新一极才能形成和铸就,沿海的优势才能发挥和显现。
在广西沿海首位度城市的打造中,一定要打破“南北钦防”四个城市并列行和沿海三套马车挤一路的做法,用全新的思维、全新方略,按照“伤其十指不如断其一指”的思路,以集中力量打歼灭战的作法,把包括中国东盟开发区等优势资源向一处聚集,尽快塑造出一个功能齐全,聚集力大,辐射力强的广西沿海的首位度城市来。
任玉岭还说:既使把南宁硬拉到广西沿海城市中,也远达不到沿海首位度城市的要求,难起到首位度城市的作用。
现在回过头看看,南宁,偏偏就做了没一滴海水的北部湾一哥。
广西用了十年时间,打了一场人民战争,人人都是好战士,却没培养出一个大元帅,直到有一天,被海南在家门口截胡。
而北海,在近十年没有特别政策关照的前提下,硬了打出了一片江山,经济增速连年领跑广西,让人刮目相看。
直到2017年的春节前后,,开始频频出现北海,这是继1984年北海被列入14个沿海开放城市、2008,。、《国家口岸发展“十三五”规划》、《北部湾城市群发展规划》北海均被列入规划,并确立北海的重要地位。
2017年4月19日,,指明北海向海经济之路。:“铁山港有区位优势,发展前景广阔,将来是北部湾经济区一个重要依托。要建设好北部湾港口,打造好向海经济,写好新世纪海上丝路新篇章”。
同年,北海获批四大国家级平台,开始新的征程。
参考文:
参考文:
海南最近的政策动向很明确,以壮士断腕的决心与房地产决裂,发展高端旅游将是海南重点发力的方向。
北海做为国家(创建)全域旅游示范城市,全面实施全域旅游城市建设大会战,还有4年时间,将把北海建设成为以海洋休闲度假为主要特色的区域性国际化滨海旅游名城。
参考文:
未来北海将以其独特地地理位置、国际水平的旅游环境,成为承接及输送中国中西部及海南游客的集散中心;这块大蛋糕,除了北海,谁也吃不了。
海南截胡广西,北海依然笑傲江湖!
原创:北海圈儿
本文引用了“周岭兄弟”观点,在此致谢!
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