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如此拉风的三款中型车,谁才能真正的笑傲江湖?

在B级车这个领域里,有不少的好车,但是究竟哪一款车才有实力继续长笑下去呢?

我们选了三款挺受大家欢迎的B级车来做一下比较,它们分别是雅阁 2016款 2.4L 舒适版(厂商指导价21.18万)、迈腾 2016款 1.8TSI 智享舒适型(厂商指导价21.28万)、天籁 2015款 2.5L XL Upper欧冠科技版(厂商指导价21.38万)。

外观方面

新款雅阁在外观方面的变化还是挺明显的,整体给人的感觉都不同啦,前脸中网和保险杠的线条变得十分立体,突出了强烈的运动感,感觉真的很帅。远近光灯均采用LED光源,带有日间行车灯,前雾灯,并且带有大灯高度可调功能;

迈腾的前脸依然是一成不变的大众家族式设计语言,远近光灯均采用卤素光源,配备有前雾灯,并带有大灯可调功能;

天籁的外形看起来柔美不少,车身各个部位圆润的线条,是典型的日产范儿,整体造型更容易让人接受,近光灯采用氙气光源,远光灯采用卤素光源,并带有自动头灯,前雾灯,大灯高度可调和大灯清洗装置。

动力方面(雅阁笑了)

雅阁 2016款 2.4L 舒适版采用2.4L自然吸气发动机,最大马力是186Ps,最大功率是137kw,最大扭矩是243N.M,发动机采用i-VTEC(智能可变气门正时系统)的技术,CVT无级变速器,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,直喷的供油方式,电动助力转向;

迈腾 2016款 1.8TSI 智享舒适型采用1.8T涡轮增压发动机,最大马力是160Ps,最大功率是118kw,最大扭矩是250N.M,7挡双离合变速箱(DCT),前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,直喷的供油方式,电动助力转向; 

天籁 2015款 2.5L XL Upper欧冠科技版采用2.5L自然吸气发动机,最大马力是186Ps,最大功率是137kw,最大扭矩是234N.M,发动机采用C-VTC连续可变气门正时的技术,CVT无极变速箱(模拟7挡),前麦弗逊式独立悬架,梯形控制臂独立后悬架,多点电喷的供油方式,电子液压助力转向。

动力小结:

在动力上,三款车中雅阁的动力性能最好,其次就是天籁,虽然迈腾的马力和功率相对要小一些,但是它的扭矩可不小,证明它的起步和加速度都是很好的,从底盘悬挂和供油方式等方面来说,个人感觉迈腾的动力性能要优于天籁。

配置方面(天籁笑了)

三款车都有的配置是遥控钥匙、ASR(牵引力控制)、ESP(车身稳定控制)、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、前雾灯等配置,这些相同的配置我们就不重点说啦,下面讲讲不一样的配置。

雅阁独有前排座椅加热、日间行车灯、发动机启停技术;

迈腾独有车内空气调节;

天籁独有无钥匙启动/进入系统、蓝牙车载电话、自动头灯、大灯清洗装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统。

雅阁和迈腾都有的配置是胎压监测装置、自动驻车、真皮座椅;

雅阁和天籁都有的配置是前后排头部气囊、方向盘换挡、倒车视频影像、中控台彩色大屏、车内氛围灯、后视镜电动折叠、温度分区控制;

迈腾和天籁都有的配置是腰部支撑调节、主副驾驶座电动调节、隔热玻璃。

配置小结:

从配置上来看,天籁的配置是最为丰富的,然后是雅阁,迈腾在这一方面则表现的有点不够好啦。

总结

在这场较量中,雅阁的动力性能表现出色,配置上也还可以;天籁的配置上占优势,动力感觉也还行;而迈腾唯一值得夸赞的就是它的动力,至少起步和加速不会比别人差。

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