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轮毂上的铅块容易掉吗?动平衡铅块为什么老掉

轮毂上的铅块是没有那么容易掉的,铅块有粘式和敲式两种方式固定在轮毂上。一般情况下,采用粘式的还是敲式的可通过轮毂外形来判断,如果轮毂边缘有凸出的一圈,那么就可以采用敲式的,而粘式的铅块适用于所有的轮毂。不过,粘式的动平衡铅块比较容易掉,而敲式的就比较牢固,但是粘式铅块比敲式铅块美观。

如果发现动平衡铅块老是掉,那可能是因为采用的是粘式的铅块,紧固性没有那么好,如果轮毂可适用于敲式的话,那么可以将粘式的铅块换成敲式的;如果轮毂不适用敲式的话,可以采用3M的粘式动平衡铅块,这种就比较牢固,没有那么容易掉,但是前提是货真价实的3M。

当然,无论是粘式的铅块还是敲式的铅块,在长时间使用之后都是有可能掉落的,只能通过做动平衡加以补充。可不能小看这小铅块,它对于汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。

轮毂上的铅块是用于修正的,如果掉了的话是会影响到轮胎的动平衡的,可能会使得轮胎发生轻微的抖动,如果掉的铅块比较大的话,还有可能会使得车身抖动得很厉害,尤其是前轮的铅块掉了,或者是高速行驶时,抖动现象是很严重。当铅块掉了,应及时到维修店进行动平衡,重新加上铅块。

为了减少轮毂上的铅块掉的情况,在经过坑洼不平的道路或坑洞时,应尽可能避开,如果没有办法避开,那么要低速通过,以免因剧烈颠簸使得轮毂上的铅块掉落。

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