低速回正无力是前束过大吗？轿车前束调几毫米最好

低速回正无力有可能是前束出现了问题，因为轿车前束的作用是当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置，即转向后方向可自动回正。当出现低速回正无力那就说明是前束异常了，这时应到专业的维修店进行处理。

一般情况下，轿车前束调0-8mm最好，不过，具体的前束值还是应该以汽车厂家规定的前束值为准。前束过大或过小都是会影响到行车安全的，所以当发现轿车前束不对时应及时进行调整。否则会造成车辆跑偏，尤其是在急刹时更为严重，甚至会发生甩尾的情况；而且还会导致车辆磨损异常，缩短轮胎的使用寿命，还影响行车安全。

一般处理低速回正无力的方式是进行四轮定位，因为转向后方向可自动回正的作用是由转向轮的定位参数来保证实现的，而前轮前束就是这些定位参数中的一种。而之所以会出现这种现象可能是因为可能是轿车在使用的过程中，不可避免地会受到地面的反馈，尤其是在一些颠簸的路面，在长时间之后四轮定位就会出现失准的现象。

轿车前束的作用除了具有方向自动回正的作用，还可以使车轮有向内转向的趋势，可以抵消因前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象，减少轮胎磨损。而当出现高速行驶时容易发飘，轮胎异常磨损都有可能是轿车的轿车的前束出现问题了，应及时调整。