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2017达喀尔拉力赛落幕,“真男人”彼得汉塞尔勇夺第13冠

上个周末,2017年达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯落幕。标致车队法国名将彼得汉塞尔卫冕汽车组总冠军,这也是他个人的第13个达喀尔拉力赛冠军;勒布与德普雷分获二三名;摩托车组英国车手桑德兰获得总冠军,沃克纳与古埃尔分获二三名。

老辣的“达喀尔先生”彼得汉塞尔力压队友“拉力赛之王”勒布拿下了自己职业生涯的第13次达喀尔冠军,再次笑傲江湖。

达喀尔拉力赛——世界上最艰苦最变态的越野拉力赛事,每年受到全球五亿人以上的热切关注。2017达喀尔拉力赛将于1月2日从阿根廷发车,途径玻利维亚最终于1月14日在巴拉圭收车。


此次达喀尔拉力赛多个赛段因严峻天气而被迫取消,塞恩斯、阿提亚等车手的退赛,令汽车组比赛成为了“达喀尔先生”和“路霸”间的较量,尽管在最后紧要关头勒布因为爆胎损失了宝贵时间,他个人第二个达喀尔能取得如此傲人战绩已可圈可点。加上与德普雷的全程配合相继领跑赛段冠军,梦之队实至名归。


目前,51岁的彼得汉塞尔以6次摩托车组、7次汽车组冠军笑傲达喀尔赛场,现在距离他首次拿到冠军已过去了26年,“达喀尔先生”凶猛依旧!甚至有网友评论称明年老彼得可以转战卡车组,再拿6个冠军也不为过。


达喀尔先生13冠历程

现年51岁的法国人斯蒂凡-彼得汉塞尔被誉为“达喀尔先生”,他是达喀尔拉力赛历史上最为成功的车手之一。今年,彼得汉塞尔为又他自己的纪录锦上添花——第13次拿下了达喀尔比赛的冠军。


彼得汉塞尔从1988年开始了达喀尔比赛的征程,在迄今为止的30届达喀尔比赛中,法国人仅在1994年缺勤一次,而2008年由于赛事取消他也没能如愿征战。1991年,代表雅马哈车队出战的彼得汉塞尔为车队赢得了一个久违的冠军,从此开启了他横扫达喀尔战场的光辉历程。1991至1993年,他取得了傲人的三连冠,随后又在1995、1997和1998年达喀尔比赛中完全统治了摩托车组。


随着年龄的增长,达喀尔先生选择在1999年转换角色,以汽车组新手的身份参加比赛。也是从这一年起,他与另一位法国领航员科特雷组成新的车组,他们在第一年的达喀尔比赛中就拿下了第七的战绩。第二年,彼得汉塞尔就已经取得了汽车组亚军的优异成绩。2001年,他拿下了达喀尔T1组别的冠军,总成绩位列第12,但在第二年的比赛中他没能完赛。


2003年,彼得汉塞尔正式加盟三菱厂队取得季军,从此踏上了达喀尔汽车组统治之路。2004年是彼得汉塞尔开始四轮赛车生涯后最成功的一个赛季,继奥里奥尔之后成为了第二位同时在摩托车组和汽车组都获得过胜利的车手,同年他还取得了突尼斯拉力赛和摩洛哥拉力赛的冠军。2005和2007年,他再度为三菱厂队赢下达喀尔的胜利,至此达喀尔先生的9个冠军均为驾驶日本品牌所得。2012年至2014年,彼得汉塞尔选择采用迷你X-raid赛车出战,他本可以在这三年间豪取三连冠,但是由于在2014年比赛的最后一个赛段出现了车队指令让他痛失冠军。


2015年,达喀尔先生终于如愿与法国车队携手出战,驾驶标致赛车的彼得汉塞尔却没能获得很好的成绩。同年,达喀尔先生前往我国甘肃参加了丝绸之路中国拉力越野赛并且夺得了冠军。2016年和2017年,达喀尔先生再度驾驶标致赛车蝉联了达喀尔的冠军。尽管夺冠之路历经了崎岖坎坷,彼得汉塞尔还是顺利拿下了个人第13次达喀尔冠军。

彼得汉塞尔13冠履历表:



?达喀尔先生的前12冠历程:

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