替班驾驶员的江湖纷争,谁才能笑傲江湖?

租乐工程机械通2019-06-06 04:09:59

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人们常说有人的地方就有江湖,挖掘机行业就是一个江湖,有江湖的地方就有恩怨,替班便是恩怨最深的地方。


在工程机械里,替班司机专门为机主开工用人解围,短则1-2天,长则半个月,一般来说替班司机工资普遍高于长期司机,少则200/天,多则500/天。他们有的是兼职,有的是全职,有的是新手有的是老师傅,共同的是都是为了生活。


我就是一名全职的替班司机,刚出师不久,技术不是很好,替班司机因用人比较急,往往对替班司机的技术要求很宽松,正适合我们这些技术不佳没有正式工作,远离家乡在大城市没有固定住所的新手,替班不仅可以开各种设备,尝试各种工况累计经验,还能赚的一份比较不错的收入维持生计。


替班司机挣钱容易?


在不明真相的人眼里,替班司机时间自由,想干就干不想干就走,工资还高。我想说:这个工资并不好挣!我们日工资是高,但一个月下来就少很多了,旺季还好,碰到淡季一个月就只能喝西北风了。如果可以找到一份合适的长期工作,没有人愿意全职替班,大多数全职替班的司机都有些苦衷。


况且替班司机也不是这么好当的,在家里睡大觉,代班的活不会从天而降,一般都是熟人朋友之间介绍,所以要想找到活,得跟圈里的机主驾驶员多认识,互相留个联系方式留下好印象,以后有活的时候也会想到你;QQ群微信群经常冒个泡发个红包也是有必要的,时刻留意代班信息,否则一个不留神就被别人抢先了。



白跑一趟也是常事


找好的活,最后白跑一趟也是常有的事,可能是有突发情况,也可能是事前双方沟通不充分,遇到这样的情况也只能认栽。所以奉劝大家代班前一定要提前在电话里问清楚机型方向,了解施工环境,作业强度,费用结算等,如果是工地,了解对方有哪些要求,这样才能知己知彼百战不殆,否则在不了解基本情况的前提下贸然前往,很容易白跑一趟。


上面这些都不是最难的!


替班最怕什么?


最怕工资不好结!记得之前为一个不相熟的机主干活,临近结工资的时候,非说我把挖机开坏了要扣我工资,因为之前也没有试机了解机子状况,只能认栽扣了我一天的工钱,这样的情况我想大家或多或少都遇到过。


不过大多数的机主都是不错的,人品败坏的毕竟少数,只要你爱惜机子,好好干活,工资都会准时结算给你。但为了避免不必要的麻烦,干活前一定要试机,把挖机都检查一遍,尤其是三油一水,看看有什么不对劲的地方和机主说明,问清楚机主机子的情况,有什么小毛病或者有需要注意的事项一定要提前告知。工作范围、费用标准、作时间和结账方式也要约定好,避免到时发生纠纷。



替班队伍中同样也有不负责的


曾遇到一个轮挖哥,高峰闯红灯,被交警拦了下来靠边检查,这哥们也是奇才,靠边下车狂奔一气呵成,瞬间跑没影了,留交警一连懵逼….这可如何是好?….遂即派吊车,拖车…你懂得,老板都哭成泪人了。

所以不论是机主还是替班驾驶员,互相多理解尊重。老板把机器交到你手上就是对你的信任,活干得好,业内有口皆碑,大家也都愿意找你干活;老板如果故意拖欠苛扣工资,名声臭了,以后也没人愿意给你干活。

(本文转自:千里马供应链)

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