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别瞧不起汽修老板,修一次车付一根金条,你敢想吗?(绝对真实)


2009年起至今,中国已经连续8年摘得汽车产销量世界第一的桂冠,成为实至名归的汽车消费大国。


但在汽车行业大背景向好的趋势下,汽修行业并没太大的改善,整个市场依旧保持着小、散、乱的现状。做汽修厂的老板说白了,赚的就是辛苦钱,开个汽修厂苦、脏、累样样脱不了身。 


做汽修,在普通人看来每天脏累不说,社会地位还很低,不受人尊重。


其实不要瞧不起汽修工,几十年前,做汽修的社会地位可是相当的高,一件白衬衫,优雅地喝着咖啡,熟练地用刀叉品尝高档西餐,这就是民国时期汽车修理工时尚生活的写照。

 


不仅如此,他们的私人生活也非常丰富,大背头、定制西装、皮夹克、咖啡厅、舞厅……简直不要太潇洒!


并且那时候,修汽车是一门非常赚钱的手艺!有多赚?举个栗子!


,一次就需要一根金条(你没看错我也没写错,就是一根金条!),现在的汽修老板听到这个价格只能羡慕加羡慕了。


当然,那时汽修这个工种算是一件技术含量非常高的工作。毕竟那时候见过汽车的人就没几个,更别说不但精通汽车的运作模式,还能修理了。

 

“有人的地方就有江湖”,如果说汽修是江湖中的一大门派,那与汽修一直以来恩恩怨怨、是是非非的说不清、道不明的另一大门派非汽配莫属了。


汽配经销商企业——此门派是散、乱、差相对比较集中的产业区域。此类的创新平台目前还没有几家真实营业额超过15亿的企业。


汽修连锁企业——此门派的整合之路比我们想象的时间可能要长,下一个3-5年应该无法完成整合,所以2020年之前应该是各路豪杰发展的黄金时代,也许是大侠们笑傲江湖的逐鹿之时。


据相关数据显示,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,与去年年底相比,新增938万辆,增长3.18%。2017年上半年机动车新注册登记量达1594万辆,高于去年同期水平。毋庸置疑的是汽车后市场将是整个汽车行业的黄金产业。


对于汽修老板,想要提高经营水平、提高管理质量、提升提升利润等林林总总离不开对新型的经营方式、渠道合作和团队管理等方面的不断探索。


对于汽配老板来说,万商汇同样建议应该始终坚持稳健经营,保证库存存量、应收账款与营业额关系比例合理,确保业务经营良性循环,并尝试拥抱优质创新平台。


其实,对于汽车后市场而言,结合互联网+的经销模式的转型与升级会使生意越走越顺畅。


万商汇平台隆重推出“汇汽修”服务,将配件商与汽车修理厂直接对接,为汽修厂提供汽配零件,建立汽车零配件网络销售平台,帮助配件商既节约了时间和费用,又抢得了市场先机。


汽车维修相关企业可以选择入驻万商汇平台,并通过平台发布你的采购需求。平台把你的需求及时推送给入驻在万商汇的汽配商,让您的采购轻松便捷快速。此外,入驻的汽配商也可以主动在平台上查看汽修厂发布的采购需求,轻松卖货。


中国目前有2万多种汽车型号对应的零配件也多如牛毛。选择万商汇,让生意更简单。



注重商品质量、技术专业服务;集快捷安全于一体;万商汇必将是引领行业趋势,为传统企业更好更快的发展而服务。



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